

「EV fan concept」的开发理念定位于日本的小型、轻型商务用车,犹如吐司状的造型,将设置可灵活调整的三排座位随时可变更成宽敞的车厢空间突显出其商务机能的特性,在狭窄壅挤的都市中也展现出小型车的灵活优势,双侧电动拉门的设定也相当迎合日本未来小型车的设计趋势。而在车重的设计上也会比现行搭载650cc三缸引擎车种减轻约30%的重量,纯电力的动力输出也更为环保。


Dutro hybrid的PHV版本,可直接连接外部充电系统或者在紧急状况下可快速放电提供救难工具所需的电力,并且更换了新型的电刷马达延长了电池辅助时的续航距离。现场也将展示一系列公务、商务用车型以及可载运20人的中型巴士,即将参加2012年度达卡拉力赛的「HINO Ranger」也会正示发表定装版本赛车。


